Jak Brexit wpłynął na spedycję do Wielkiej Brytanii?

Brexit, czyli opuszczenie Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię, wywołał znaczące zmiany w branży transportu i spedycji. Wprowadzenie nowych regulacji celnych, zwiększona liczba formalności oraz zmiany w zasadach handlu międzynarodowego spowodowały konieczność dostosowania się firm logistycznych do nowej rzeczywistości.

Nowe regulacje celne i ich wpływ na transport

W wyniku Brexitu Wielka Brytania opuściła unijną unię celną, co oznacza, że każda przesyłka przekraczająca granicę wymaga odprawy celnej. W praktyce wiąże się to z przygotowaniem dodatkowej dokumentacji, takiej jak deklaracje celne, faktury handlowe, certyfikaty pochodzenia czy zgłoszenia bezpieczeństwa. Transport do Wielkiej Brytanii stał się bardziej czasochłonny, co zwiększyło ryzyko opóźnień, zwłaszcza na przejściach granicznych takich jak Dover-Calais. Przedsiębiorcy musieli również zmierzyć się z wyższymi kosztami wynikającymi z zatrudnienia agencji celnych oraz opłat związanych z odprawami. Dodatkowo zmiany regulacyjne wpłynęły na konieczność monitorowania i przestrzegania nowych norm, takich jak przepisy dotyczące produktów rolnych i spożywczych wymagających specjalnych kontroli sanitarnych i fitosanitarnych.

Wpływ na przewóz towarów do Anglii

Brexit znacząco wpłynął na przewóz towarów do Anglii, szczególnie dla przedsiębiorstw korzystających z brytyjskiego rynku jako bazy dystrybucyjnej. Wprowadzenie nowych taryf celnych sprawiło, że wiele firm zaczęło poszukiwać alternatywnych rozwiązań, takich jak magazyny w UE, aby ograniczyć konieczność wielokrotnych odpraw celnych. Firmy transportowe musiały również dostosować się do wymagań dotyczących zezwoleń, takich jak EORI (Economic Operator Registration and Identification), które stało się niezbędnym elementem każdego transportu.

Dla branży transportowej istotne było także dostosowanie się do zmieniających się zasad dotyczących ruchu drogowego. Wielka Brytania wprowadziła m.in. przepisy ograniczające czas postoju ciężarówek na terenach celnych oraz wymagania dotyczące dodatkowych ubezpieczeń. Wszystkie te zmiany wpłynęły na wzrost kosztów operacyjnych dla firm zajmujących się przewozem towarów.

Przewóz towarów do Wielkiej Brytanii w sektorze e-commerce

Sektor e-commerce był jednym z obszarów, który najmocniej odczuł skutki Brexitu. Firmy sprzedające swoje produkty na brytyjskim rynku musiały dostosować się do nowych zasad VAT, które wymagały rejestracji na terenie Wielkiej Brytanii dla przesyłek o wartości powyżej 135 funtów. Dodatkowe obciążenia administracyjne wpłynęły na wydłużenie czasu realizacji zamówień i konieczność wprowadzenia wyższych opłat za dostawy. W rezultacie część mniejszych przedsiębiorstw zrezygnowała z eksportu na rynek brytyjski, ograniczając swoje działania do Unii Europejskiej.

Jednocześnie Brexit otworzył pewne możliwości dla firm specjalizujących się w logistyce międzynarodowej. Powstała większa potrzeba korzystania z usług pośredników, którzy oferują kompleksową obsługę związaną z przewozem towarów.

Adaptacja branży transportowej do nowej rzeczywistości

Branża transportowa, choć dotknięta wyzwaniami, szybko zaczęła dostosowywać się do nowej rzeczywistości. Inwestycje w nowoczesne technologie, takie jak systemy śledzenia przesyłek czy automatyzacja procesów odpraw celnych, pozwoliły firmom na zwiększenie efektywności. Współpraca z lokalnymi partnerami w Wielkiej Brytanii stała się kluczowa dla utrzymania płynności logistycznej. Firmy transportowe zaczęły także organizować szkolenia dla swoich pracowników, aby lepiej radzić sobie z nowymi przepisami i wymaganiami rynkowymi.

Mimo początkowych trudności, Brexit wpłynął na profesjonalizację branży spedycyjnej. Firmy zmuszone do wprowadzenia zmian, rozwinęły swoje kompetencje i znalazły nowe sposoby na optymalizację procesów, co w dłuższej perspektywie może przynieść korzyści.